近日，中车株洲电力机车有限公司（以下简称“中车株洲”）公开一项名为“一种无损检测装置、方法及设备”的发明专利，公开号为CN121299046A，该专利于2025年11月提交申请。核心创新点在于采用柔性贴合式设计，突破传统检测对设备停机拆卸的依赖，实现轨道交通装备关键部件的实时在线监测，为解决行业检修效率低、影响生产连续性的痛点提供了全新技术方案。
国家知识产权局公开的专利摘要显示，该发明聚焦无损检测技术领域，构建了“柔性基体膜+微型定位传感器+处理器”的轻量化检测体系。其中，柔性基体膜是适配复杂曲面检测的核心载体，可紧密贴附于列车轮对、转向架、车轴等异形关键部件表面，解决了传统刚性检测设备难以适配复杂结构的难题；微型定位传感器均匀部署于柔性基体膜上，配合处理器形成精准的位置与状态研判机制——处理器通过预设坐标原点，结合传感器采集的实时检测信息确定当前位置参数，再与初始位置信息进行比对分析，即可精准判断待检测物体的结构状态，实现裂纹、变形等缺陷的实时感知。该装置结构简单、操作便捷，无需对运行中的轨道交通装备进行停机拆卸，从根本上解决了传统检测“耗时费力、影响运营”的弊端，为保障生产与运维连续性提供了技术支撑。
当前，我国轨道交通行业已进入“运维黄金期”，高铁、地铁等装备关键部件需定期探伤检测，传统检测方式依赖人工操作与停机检修，不仅效率低下，还难以满足大规模运营的连续性需求。同时，随着工业4.0深入推进，轨道交通领域对设备安全性和运行效率的要求持续提升，无损检测技术已成为保障装备全生命周期健康管理的“数字听诊器”。中车株洲此次公开的专利，正是针对这一行业需求的精准突破，其采用的柔性基体膜设计，具备与复杂曲面完美贴合的特性，可适配列车多种异形部件检测，搭配微型定位传感器实现的实时状态研判，能及时预警结构缺陷风险。
此次专利申请，进一步完善了中车株洲在轨道交通智能运维领域的技术布局，强化了其在核心检测技术领域的自主创新能力。该技术一旦落地应用，将大幅提升轨道交通装备检修效率，降低运维成本，保障运营连续性，不仅能更好地满足国内轨道交通行业的发展需求，还将为全球轨道交通装备运维提供中国方案，助力行业向“智防”转型，推动轨道交通产业高质量发展。
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